近期看到不少民航考友发帖求助民航如何学习，我作为去年刚刚考过民航的一级建造师新人，在这里讲讲我的学习经验，重点讲讲怎么样一次性通过4门。

1、民航考试概况

截止2025年，民航注册人数大概在800多人，去参加考试的应该有6000多人，由于我的那个考场座无虚席，想来大伙基本都是增项过来的老手，不会随便舍弃考试，那样这就给考试又增加了一层困难程度。但，去年通过的人数并不多，据各大民航群统计，应该在200左右，这就说明一个问题，民航不像大专业那样卡通过率，而是使用了愈加恐怖的卡通过人数的办法，不管多少人报名，合格的就这么多人。

拿到书，大家发现民航的书非常薄，技术就分4大块，场道，空管，弱电，目视助航。可以说民航考试本身其实不难，难的是其一复习提纲稀有，其二民航老师更少，其三书本内容抽象。

筹备考试报名之前，第一需要问问自己，能否下定决心去备考，能否做到其他人去聚会，我在看书，其他人在打游戏，我在看书，其他人去看电影，我在看书，假如办不到，那样还是趁早舍弃为宜，毕竟成功的道路不止一条，找一条合适我们的才是王道。

纵观历年考试试题，考管理的题目不到30分，而且都是送分题，大伙都会，剩下的题目就是考技术，这之中又分为书本中能找到直接答案的题、现场知识题和规范题。书本中的东西，基本占到了考试的80%，假如大家能把书本掌握80%，那就是80%*80%=64%，再加上在剩下的20%中瞎蒙乱猜一通，何愁不及格呢?民航的考试，第一章和第三章占得分数比重非常大，我特别看重第三章，由于不少考生说，民航考试都是在考规范，我不以为然，第三章中包括了不少规范的东西，大多数表面考规范的题目，从第三章都能找到答案。

2、时间分配

我觉得，7个月的复习时间较为合理，太长会让自己失去耐心，太短则会看上去仓促。从3月份开始，到9月份考试结束，天天晚上7点-10点，周末则多加一个半天，一共700~800个小时，在这短短800个小时之中，需要提升效率。下面讲讲我的时间安排：

3月：预习1遍书，这个阶段对这本书还不是非常知道，主要以看为主，需要是看的快，无需记住书的内容，看不明白的地方直接跳过，现阶段只有1个目的——认识这本书

4月：再看一次书。这次看书较前面那次要看的细，边看边总结，可以用徐田坤的视频帮助自己，看不明白的地方从百度找一些图片，重点看第一章。在这时，必须要做总结，而且最好是以表格的形式，我在4月份的时候，自己汇总了将近30页的表格，这个阶段的目的还是只有1个——总结书本

5月：仍然是看书。这次看书又升级了，第一打印源于己总结的表格，然后找一个图文并茂的视频辅助学习，通过看视频，比对自己总结的要点，对自己总结的表格加以补充。这时假如还没自己总结过，也没关系，跟着老师的视频进行总结，必须要自己总结，其一，自己打字打过一次之后，多多少少会加深印象，其二，老师的总结在排版和思路上有时跟我们的习惯不同，转换成我们的东西更容易理解。看视频的时候，看一节，背一节，看一章，拿出一个晚上复习，这个阶段的提高是最明显的，由于考试中有大概60%的分数已经在你总结的表格里了。这个阶段的目的仍然只有1个——背

6月：做题。看了3遍书，看了1遍视频，这时看书已经可以放一放了，开始做复习资料。第一拿出去年的考试真题做一遍，不翻书，不翻总结，看看自己能做出多少，做完之后，拿出总结再做一遍，可以明显的感觉到，大多数题目答案在咱总结的表格里都能找到答案，心里愈加有底了。当然仅仅做题时不够的，学而不思则罔，思而不学则殆，通过做题，大家要总结历年考试试题的出题范围，把考试真题涉及的周围要点汇总梳理，然背部下来。这个阶段的任务有3——做题，总结题，背总结

7月：看公共课。经过4个月的民航学习，到了7月份可以先稍微轻松一下，重点学习一下公共课，每一个礼拜用6天时间看一门公共课，剩下一天做民航的考试真题，因为在6月份把考试真题都做个一遍了，这里是第二次做考试真题，应该又快又准。公共课由于复习时间短，所以速度必须要快。公共课书非常厚，有用的要点却不多，所以找几个视频看看是个非常不错的选择。同样，边看视频边总结，管理主要总结本钱、进度、合同、安全，经济主要总结公式，天天晚上花5分钟时间把所有公式默写一遍，法规则比较散，把课件里的要点摘抄下来也就能了。

8月：哪儿薄弱学哪儿。
8月份临近考试，而且各门课都有了很好的基础，应该是学习效率最高的一个月。在这个月之前，大家应该至少看过2次民航课本，至少看过1次民航视频，至少背过2轮民航总结，至少做过2遍民航考试真题，至少背过1次考试真题总结，至少看过1次公共课视频，至少做个1次公共课总结。那样这个月，大家需要完成的任务是，再看1次民航视频查漏补缺，背1~2轮公共课总结，背3~4轮民航总结，做几套公共课考试真题。学有余力的，看看规范，看看民航施工组织设计。

9月：回归课本。前面几个月，大家一直是视频，课件，考试真题，总结，那样这个月大家回归课本，返璞归真。课本里的一些边边角角，一些看上去非常偏的要点可以在这么阶段浏览一下。除去课本，还要维持天天做题，不可以让我们的手感冷却。

3、民航重点

重点主要分布在第一章，第三章和第二章的不停航。第一章之中，场道，空管，弱电，目视助航4节，节节是重点，同样对应的第三章中的场道，空管，弱电，目视助航也是重点，所以应该花大把时间去看。第二章中，不停航施工和飞行校验这两节年年必考，而且分值非常大，可谓是送分题，必须要背下来;水平验收那节，几个表格中的内容也常常考，而且困难程度大，尽可能去熟记;关于进度和本钱也常常会考，但通过公共课的学习，学会一些基本的公式和算法就好了。

关于第一章和第三章有什么区别，第一章讲的是这个东西是什么，这个东西有哪些用，第三章讲的是这个东西如何去造，这两章相辅相成，看书的时候也可以对比学习。

这里有一个小窍门，第三章理解的内容少，背的多，大家可以自己念书并录音，把第三章录下来，在上下班的路上反复地听，听了一个月，第三章基本也背下来了，这种办法同样适用于背法规。

4、几个问题

1.需不需要看规范?

答：可看可不看，不看也能过。考试真的考到规范的，也只有10~20分，而规范那样多，好似大海捞针，花那样多的时间，得不偿失。看规范的目的，是帮助自己理解，譬如场道的规范，对自己理解有不少帮助，假如要看，建议看场道，目视助航，水平验收。

2.公共课只用1个月时间够吗

答：够。公共课内容简单，而且都是选择题，秉着谨小慎微的原则做题，及格不成问题，假如担忧公共课过不去，可以适合增加时间，但绝不可以超越2个月，不然专业课不过就功亏一篑了。即使首次公共课没考过，第二年一定过了，但专业课没过，第二年的重压会更大。

3、选择题要紧吗?

答：要紧。可以毫不客气的说，选择题决定成败。大家可以算一笔账，满分160分，选择40，大题120，大题中又有30分是大家没见过的题目，90分之中由于主观题常常有写漏的点，拿个70%差不多，这就是63分，选择题假如能上30分，这就是93分，在那没见过的30分中蒙上一通，基本也就及格了，假如选择能上35分，那样及格是稳稳的事情，但假如选择题只有25分，那样基本无望了。大题非常活，稍有不慎就会掉入陷阱，大家何不把眼前的选择题拿到呢?

4、需不需要看施工组织设计?

答：要看。刚刚说了，大题中大家没见过的题有大概30分，其实在这30分之中，有一半考的是现场，现场如何学?当然就是看施工组织设计。我可以毫不客气的说，施工组织设计比规范要要紧的多。

5、结语

一级建造师考试备考其实总结起来就几个字：多看，多练，多背。正如卖油翁所说，无他，唯手熟尔。

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